24 de marzo de 2015

Momentos clave del III Congreso Náutico y acceso a las ponencias

En la web de ANEN también se pueden encontrar todas las ponencias y presentaciones que se llevaron a cabo durante el III Congreso Náutico. Para acceder a ellas basta con hacer click sobre este enlace.

Todos contra la “injusta” subida de la tasa de barcos de recreo

Todas las asociaciones náuticas de Baleares secundaron la pasada semana el contenido de una carta dirigida a la ministra de fomento del Gobierno español, Ana Pastor, en la que se alerta de las consecuencias negativas que tendrá para el conjunto del sector (marinas, clubes náuticos, empresas náuticas y alquiler de embarcaciones) y para el turismo en general la aplicación de la subida de hasta un 100 por ciento en la tasa de embarcaciones recreativas, la conocida como T0.

La carta, firmada por el presidente de la Asociación de Clubes Náuticos de Baleares (ACNB), Miquel Suñer, pide a la ministra Pastor, como máxima responsable del Ministerio de Fomento, que reflexione sobre la manifiesta injusticia de una medida que ha sido adoptada sin consultar a los empresarios y que “afectará de manera grave a la competitividad de uno de los sectores más en auge de nuestra economía”.

Noticia completa en IBeconomía.

21 de marzo de 2015

El sector náutico balear critica la subida de la tasa a barcos de recreo

La Asociación de Clubes Náuticos de Baleares (ACNB) ha criticado hoy la subida de la tasa a embarcaciones de recreo aprobada por el Ministerio de Fomento por considerarla "injusta" y muy negativa para la competitividad del sector.

Según ha indicado la ACNB, su presidente Miquel Suñer, ha remitido una carta a la ministra Ana Pastor para reclamarle que reconsidere el encarecimiento de la tasa, una demanda que respaldan también la Asociación de Instalaciones Náuticas Deportivas de Baleares (ANADE), Puertos Deportivos de Baleares Asociados (PDBA), la Asociación Provincial de Empresas Marítimas (APEAM), la Asociación de Empresas Náuticas de las Islas Baleares (AENIB) y la Asociación de Navegantes Mediterráneo (ADN).

En la carta, subrayan los perjuicios que la subida de la tasa a barcos de recreo en hasta un 100 % tendrá para marinas, clubes náuticos y empresas náuticas y de alquiler de embarcaciones, así como para el sector turístico en su conjunto.

También lamentan que el encarecimiento de la tasa se haya decidido de manera "unilateral".

"Este hecho debería ser suficiente para que el Gobierno al que usted representa se replanteara la medida contra un sector que ha sido un leal aliado del país en estos años difíciles, manteniendo con mucho esfuerzo las estructuras de sus plantillas de trabajadores y luchando por generar productos que contribuyan a la creación de empleo y riqueza", señalan los firmantes a la ministra Pastor.

Además, advierten de la contradicción existente entre la medida adoptada por Fomento "y los mensajes de apoyo del presidente José Ramón Bauza al sector náutico".
 
Noticia de Finanzas.

20 de marzo de 2015

La recaudación tributaria en náutica es irrelevante para el Estado

Durante el la tercera edición del Congreso Náutico, celebrado en Barcelona los días 11 y 12 de abril, una de las mesas de debate se dedicó en exclusiva al tema de la fiscalidad, para lo cual se invitó a Don Julio Ramsés Pérez Boga, presidente de la Organización Profesional de Inspectores de Hacienda.

En su intervención dos aspectos me llamaron la atención: el primero, y previa disculpa del ponente, la aceptación de que el sector náutico no tenía nada de estratégico para la Hacienda Pública; y el segundo, que los ingresos que la Hacienda Pública obtiene de la náutica deportiva –unos 20 millones de euros al año del Impuesto de Matriculación- son irrelevantes en el conjunto de ingresos del Estado.

Esta afirmación pretendió ganarse a un auditorio cuya actividad y modus vivendi esencial es la náutica, y que injustamente vive bajo sospecha permanente de encubrir una bolsa de dinero sobrante y excedente no declarado.

Durante los últimos años en los que la Hacienda Pública ha buscado recursos por doquier, nuestro sector se ha sentido perseguido con ímpetu por la inspección y por una carga impositiva desmedida. La fiscalidad de la náutica se esconde en un entramado de Tasas innumerable por parte de las administraciones portuarias, que se repercuten al usuario por un lado, e impuestos locales, que son fijos, por otro.

Noticia completa en Panorama Náutico.

19 de marzo de 2015

Kymeta appoints e3 Systems as its partner for customized flat panel antenna solutions for superyachts

* Nota de prensa de nuestros asociados e3 Systems

SATELLITE 2015 Conference and Exhibition, WASHINGTON, D.C., March 17, 2015 — e3 Systems, a leader in maritime telecommunications, IT, TV and content solutions for the superyacht market, announced today a partnership with Kymeta Corporation, the leading developer of metamaterials-based antenna technology, to provide customization services including Kymeta flat panel antenna solutions for superyachts.
The Kymeta flat panel antennas replace the need for large, mechanically stabilized antennas that until now have provided satellite internet services to yachts.  e3 customization services for superyachts will enable the next generation of communications using invisible antennas integrated into the superstructure of yachts. 

 “This is a major step forward in global satellite broadband connectivity and capabilities,” said Roger Horner, Managing Director of e3 Systems. “With Kymeta and Intellian partnering in the development of maritime terminals , and with global service from our major service provider using Intelsat’s network of satellites, we have a tremendously appealing and credible solution to offer the superyacht industry.” 

e3 customization services will offer optimization of connectivity to superyachts across satellites, 4G/LTE and terrestrial broadband while cruising, or WiFi in port, enabling video streaming, video calling and other services required by  yacht owners, guests and crew. This high-speed connectivity also opens up a new range of communication solutions for yachts including IPTV, telematics and cloud-based services. 

“Yachting is an exciting and compelling market opportunity,” said Nathan Kundtz, Kymeta’s President and CTO. “e3 is a key player in our vision to enable highly customizable communications services and solutions that far exceeds anything available to superyacht customers today.”

18 de marzo de 2015

Congreso ANEN. Creada la marca España del mar

Del análisis y valoración de esta nueva situación que ya está aquí, expertos y asistentes al Congreso, han debatido y concluido que para que esta realidad cale en la opinión pública es necesario actualizar la radiografía del sector, adecuar los modelos de negocio de las empresas que lo conforman y adoptar nuevas fórmulas y estrategias de venta, relaciones con el clientes y con los aficionados, e incorporar nuevos formatos de comunicación para promocionar la oferta de ocio y turismo de la náutica.

El sector náutico está en un momento propicio para aprovechar los logros que en estos últimos años se han alcanzado. Las relaciones con la Administración han dado un giro de 180º, prueba de ellos es la implicación en el Congreso de tres de las administraciones claves en las que el sector necesita apoyarse, Ministerio de Fomento (Secretaria de Estado de Infraestructuras, Transporte y Vivienda y Dirección General de Marina Mercante), Ministerio de Industria, Energía y Turismo (Turespaña) y Ministerio de Educación, Cultura y Deporte.

La situación del mercado náutico en Europa presenta un ligero crecimiento, sustentado por los datos positivos de Alemania y Escandinavia, y la leve recuperación de España, tal y como expuso en el Congreso la Secretaria General de EBI (European Boating Industry , Mirna Cieniewicz.

Noticia completa en Passió per la Mar.

14 de marzo de 2015

La reordenación de la bahía de Sant Antoni empezará en abril

Es Nàutic estudia los proyectos presentados por nueve empresas para acometer el proyecto de recuperación ambiental y de ordenación de fondeos en la bahía de Sant Antoni, que comenzará a ponerse en marcha en unos 20 días, según anticipó ayer el gerente del club, Juan Vicente Roselló.
La semana pasada Ports de Balears avisó a los propietarios de los barcos fondeados en la bahía, para que los retirasen. La mayoría se marcharon pero todavía quedan algunas embarcaciones, nueve según uno de los propietarios que se fue y fondeó en la zona de es Pouet. Por el momento, se desconoce si Ports va a adoptar alguna medida contra los que se han quedado. Los que estén abandonados se retirarán, se llevarán a puerto, se intentará avisar a los propietarios y si no aparecen en un periodo de tiempo que se establezca se desguazarán, según explicó el responsable de Es Nàutic.
Noticia completa en Diario de Ibiza.

La reforma del Club Náutico Ibiza podría comenzar este invierno tras cinco años de trámites

Con la declaración de impacto ambiental favorable del Ministerio de Medio Ambiente, el Club Náutico Ibiza (CNI) espera que se acelere la tramitación para renovar la concesión y remodelar sus instalaciones. Después de «casi cinco años enrocados», como lo describe el director del CNI, Luis Mariano Arabí, confía en que ahora la Autoridad Portuaria de Balears (APB) agilice la tramitación «el máximo posible».
«A ver si este año se puede resolver», declaró Arabí, quien explicó que en condiciones ideales, antes de terminar 2015 deberían recibir el permiso de la APB para llevar adelante la reforma.

Arabí recuerda los años que llevan con la tramitación al ralentí, entre peticiones de informes de Medio Ambiente y las sucesivas subsanaciones de errores en el proyecto, hasta la redacción de su versión definitiva. «Ahora que han resuelto la losa de la declaración de impacto ambiental, esperamos que el resto se apruebe lo antes posible», indicó.

Noticia completa en Diario de Ibiza.

La Náutica en España está en plena evolución

Ya son tres ediciones del Congreso Náutico, un certamen que definitivamente se consolida en España como foro imprescindible para poner sobre la mesa preocupaciones, demandas, y temas que son de absoluta actualidad para el sector. Los días 11 y 12 de marzo la Torre Telefónica de Barcelona acogía esta tercera edición con un número de asistentes próximo a los 300, y es que cada vez son más las empresas y/o aficionados que no se quieren perder esta oportunidad.

La náutica de recreo en España está en plena evolución, algo que se observa no sólo en los datos del mercado náutico, que como apuntó el Secretario de Estado de Infraestructuras, Transporte y Vivienda, Julio Gómez-Pomar, en la inauguración del evento, evolucionan en positivo, sino también en la radiografía del tejido empresarial  que conforma este sector.

Noticia completa en Panorama Náutico.

e3 Systems appoint new Airtime Director

*Nota de prensa de nuestros asociados e3 Systems

e3 Systems are pleased to announce the appointment of Andrew Francis to the role of Airtime Director. Francis joins e3 after occupying several senior positions in companies in the Maritime VSAT industry. He also established and ran his own Communications company in the U.K. which he then successfully sold in order to pursue new challenges in the industry.

“Andrew has a very strong background in business development and excellent working relationships with senior executives in many of the main satellite companies and antenna manufacturers. He brings extensive VSAT experience and a fresh approach to e3 at a time when we are focussing our efforts on providing integrated communications solutions for our clients”, commented Roger

Horner Group C.E.O. of e3 Systems.Francis’s appointment follows the move to Brazil of the previous Airtime Director, Tony Holland. Holland was with e3 Systems for 11 years and is moving to Brazil set up a new company under the umbrella of grupoarbulu, the major shareholder of e3 Systems.