28 de octubre de 2014

El PP se reúne con los representantes del sector náutico balear para recoger propuestas de cara al programa electoral de 2015

El secretario general del Partido Popular de las Illes Baleares, Miquel Vidal, y la coordinadora del programa electoral, Mabel Cabrer, han mantenido esta tarde el sexto de los encuentros con diferentes colectivos y representantes sociales, con el objetivo de recoger propuestas para el programa electoral de cara a las elecciones de mayo de 2015. La reunión de hoy ha tendido lugar con los representantes del sector náutico. En ella se ha hecho balance de las propuestas del programa de 2011 que se han cumplido y se ha explicado el porqué de las que no para luego pasarle la palabra a los representantes del sector para que fuesen ellos los que, por un lado, hiciesen una valoración del trabajo realizado hasta la fecha, y por otro, propusiesen nuevas iniciativas de cara al futuro.

A la reunión han asistido también la coordinadora de las reuniones sectoriales del partido, Maribel Crespí; el director general de Puertos y Aeropuertos, Toni Deudero y el gerente de Puertos, David Gómez.

Fuente: PP Baleares.

24 de octubre de 2014

El rechazo a las prospecciones, presente en el II Foro Turismo Ibiza

El rechazo a las prospecciones petrolíferas en aguas baleares ha estado presente en el II Foro Turismo Ibiza, que se lleva a cabo hoy en la isla para, entre otros objetivos, hacer un balance de la temporada y analizar el papel de las administraciones públicas en la promoción turística.

El alcalde de Santa Eulària des Riu, Vicent Marí, ha destacado durante el discurso inaugural del encuentro, que organiza su ayuntamiento, que el futuro de Ibiza como destino turístico pasa por detener los proyectos de prospecciones petrolíferas.

"Los valores medioambientales son un valor muy potente para atraer visitantes, por lo que no tenemos más opción que proclamar un claro y contundente 'no' a las prospecciones", ha insistido Marí, durante el discurso inaugural del foro, que se desarrolla hoy en el Palacio de Congreso de Ibiza, informa el Ayuntamiento de Santa Eulària.

Marí ha destacado también la necesidad de convencer a los turistas de que "aquí podrán vivir experiencias únicas e irrepetibles" y ha subrayado que Ibiza, como marca turística, no debe competir "en cantidad, sino en calidad".

La consellera insular de Turismo, Carmen Ferrer, ha insistido en estos mismos argumentos y ha asegurado que "las actividades que no son sostenibles medioambientalmente constituyen un grave peligro para la isla", y ha alertado las grandes amenazas como las prospecciones y las malas prácticas habituales degradan el entorno de la isla.

22 de octubre de 2014

Los Capitanes de Yate podrán gobernar buques de recreo de uso privado sin limitación de eslora

Con la publicación hoy en el BOE del RD de Megayates, se soluciona la limitación hasta los 24 metros de eslora del título de Capitán de Yate recogido en el RD de titulaciones náuticas.

Hoy se ha dado un paso más en la liberalización y simplificación de los títulos náuticos en España, cuyo RD se publicó en el BOE el pasado sábado, 11 de octubre. Se trata de una de las mejoras que el sector ha reivindicado y que ANEN ha defendido desde el momento en que se empezó a trabajar en la reforma de las titulaciones náuticas: la eliminación de la limitación del título de Capitán de Yate para el gobierno de embarcaciones de recreo a 24 metros de eslora.

El hecho se produce con la publicación hoy en el BOE  del RD de Megayates que regula el régimen jurídico y las normas de seguridad y prevención de la contaminación de los buques de recreo que transporten hasta doce pasajeros, en cuyo Capítulo II, artículo 7.3 se recoge: Los buques de recreo de uso privado, podrán estar bajo el mando de un Capitán de Yate.

Se complementan así, las atribuciones del título de Capitán de Yate recogidas en el RD de titulaciones náuticas, publicado en el BOE el pasado sábado, 11 de octubre.

Hay que aclarar que el RD de titulaciones náuticas regula los títulos para el gobierno de  embarcaciones de recreo, entiende por embarcaciones de recreo  aquellas cuya eslora de casco (Lh) es igual o menor de 24 metros. En este sentido, el citado RD de titulaciones náuticas no puede, técnicamente, otorgar atribuciones más allá de los 24 metros de eslora y de ahí la limitación del título de Capitán de Yate según esta normativa.

Ahora, con la publicación hoy en el BOE del RD 804/2014, de 19 de septiembre, se da respuesta a esta reivindicación que el sector náutico y ANEN han defendido ante la Administración desde que se empezó a trabajar en la reforma de los títulos náuticos en España. Su aplicación se producirá dentro de tres meses, plazo necesario para el desarrollo de la normativa.

Fuente: ANEN.

Cierra la edición más participativa del Salón Náutico

El Salón Náutico Internacional de Barcelona ha cerrado el pasado domingo sus puertas en el Port Vell, confirmando la tendencia hacia la recuperación del sector.

Durante cinco días, el certamen, que ha presentado 120 novedades y ha exhibido más de 650 embarcaciones, ha registrado un importante volumen de negocio y gran afluencia de público, que ha podido participar activamente en las más de 100 actividades programadas.

Para el presidente del salón, Luís Conde, ‘esta edición ha respirado mayor optimismo, los expositores han recibido más visitas, concertado más entrevistas y realizado más presupuestos, contactos y ventas que en las ediciones anteriores’.

En este sentido, ha asegurado que ‘se ha constatado una vez más que el certamen es el reflejo del sector, que por primera vez en seis años registra cifras positivas en el número de matriculaciones de embarcaciones, con un incremento del 12,8% hasta septiembre’. 

Por su parte, el director del Salón Náutico, Jordi Freixas, ha remarcado que ‘ha sido uno de las ediciones más animadas de los últimos años’, destacando un cierto cambio en el perfil del visitante. Por eso destacó que ‘en esta edición no sólo han acudido al Port Vell más compradores interesados en adquirir una embarcación, que esperamos se materialice en los próximos meses, sino que también hemos conseguido atraer a más público joven y familiar que ha querido probar las múltiples propuestas que hemos diseñado para disfrutar del mar’.

20 de octubre de 2014

El Salón Náutico recibe 54.000 visitantes

El Salón Náutico Internacional de Barcelona cierra este domingo su 53 edición, en la que ha recibido a más de 54.000 visitantes y ha reflejado síntomas de recuperación del sector.

Durante cinco días, el certamen --organizado por Fira de Barcelona con la colaboración de la Asociación Nacional de Empresas Náuticas-- ha presentado en el Port Vell 120 novedades, ha exhibido 650 embarcaciones, ha ofrecido más de 100 actividades y ha registrado un aumento de los visitantes y de los contactos respecto a ediciones anteriores.

El presidente del salón, Luís Conde, ha asegurado que "el certamen es el reflejo del sector, que por primera vez en seis años registra cifras positivas en el número de matriculaciones de embarcaciones, con un incremento del 12,8% hasta septiembre".

El director del evento, Jordi Freixas, ha celebrado que el salón ha atraído a público joven y familiar, y ha asegurado que "ha sido una de las ediciones más animadas de los últimos años".

El salón ha ofrecido un centenar de actividades programadas, entre las que destaca una piscina generadora de olas en aguas del puerto, donde más de 400 personas han participado para surfear.

Fuente: Europa Press.

19 de octubre de 2014

La Ley de Navegación Marítima: aspectos a mejorar en la regulación del Sector Náutico

Inaugurado por el director general de la Marina Mercante, Rafael Rodríguez Valero, tuvo lugar, en el marco del 53º Salón Náutico de Barcelona, la jornada sobre El Impacto de la Ley de Navegación Maritima en el sector náutico,  organizada por ANEN.

El secretario general de ANEN, Carlos Sanlorenzo, destacó en la apertura del acto, la involucración de la Administracion en la incorporación –por primera vez- de la Náutica de Recreo como una  actividad con entidad jurídica propia diferenciada de la Marina Mercante.

Pero una vez conseguido este primer gran paso, ANEN tiene como objetivo la mejora de ciertos apartados de la Ley, entre ellos la regulación de los contratos de compraventa y de construcción de las embarcaciones de recreo; así como la problemática de los barcos abandonados. Sobre estos asuntos han arrojado luz los expertos en derecho marítimo: León Von Ondarza del despacho Ondarza Abogados y Javier Portales del despacho Albors Galiano Portales.

Propuestas para un IEDMT (Impuesto Especial sobre Determinados Medios de Transporte) más favorable en el sector náutico

En otro apartado, Miguel Angel Serra, colaborador de ANEN en materia de fiscalidad náutica,  ha abordado el impuesto de matriculación de las embarcaciones de recreo en España.  En este sentido, Serra ha insistido en las desventajas que genera este gravamen que afecta a los barcos de más de 8 metros de eslora de uso particular. Un impuesto con respecto al que ANEN reivindica aumentar la eslora fiscal a los 12 metros para impulsar el negocio en segmentos de esloras mayores y favorecer la implantación de estructuras de inversión localizadas en España.

Por otra parte, Miguel Angel Serra ha manifestado la necesidad de flexibilizar la aplicación de la exención del impuesto de matriculación a las embarcaciones destinadas al charter, que entró en vigor en octubre de 2013,  para que el propietario pueda compatibilizar el uso comercial y privado de la misma.

Pinchando aquí podéis acceder a la presentación completa de Miguel Ángel Serra, cuya lectura recomendamos.

Fuente: ANEN.

18 de octubre de 2014

Marina Mercante fija su próxima meta en regular las titulaciones náuticas profesionales

El pasado sábado se aprobó el Real Decreto que modifica las titulaciones del sector náutico en España. Pese al retraso de varios meses, la noticia ha sido recogida por el sector con mucho ánimo, y así se lo han hecho ver al director general de la Marina Mercante, Rafael Rodríguez Valero, las diferentes entidades representativas de la náutica en territorio estatal. 

Tras modificar esta regulación y aprobar la Ley de Navegación Marítima (que por primera vez incluye a la náutica de recreo en su articulado) los siguientes pasos que dará el equipo que comanda Rodríguez Valero está en regular la náutica profesional, la motonáutica y los aspectos de seguridad.

El director general de la Marina Mercate,que se ha disculpado ante los empresarios por el retraso de la reforma de las titulaciones (a causa de que pasó de ser un decreto ministerial a un Real Decreto, entre otras) no ha dado fechas para la que será la próxima renovación de la titulación profesional. “Después del real Decreto de titulaciones es el siguiente camino a seguir”, ha dicho esta mañana en sendos actos organizados por ANEN y Fadin en el marco del Salón Náutico de Barcelona.

ANEN impulsa el primer convenio colectivo para el sector náutico

La Asociación Nacional de Empresas Náuticas (Anen) ha empezado a elaborar un documento base para crear el primer convenio colectivo específico para el sector náutico en España.

La patronal lo negociará con las empresas y los representantes de los trabajadores, según ha explicado el secretario general de la asociación, Carlos Sanlorenzo, este viernes en una rueda de prensa en el Salón Náutico de Barcelona.
 
Hasta ahora, los profesionales que trabajan en el sector náutico tienen reguladas sus relaciones con las empresas del sector a través de diversos convenios colectivos no específicos, según la especialidad de la profesión, lo que según Anen, dificulta las negociaciones.
 
La intención de la patronal con la elaboración de este convenio específico es promover un sector más profesionalizado y competitivo.
 
En paralelo, Anen también ha empezado a crear una bolsa de trabajo para que empresas y trabajadores del sector náutico puedan tener a su disposición una plataforma de intercambio de oferta y demanda de empleo exclusiva del sector.
 
La bolsa de trabajo, en fase de desarrollo, recogerá en una primera etapa las ofertas de las empresas asociadas a Anen, así como candidaturas de trabajadores del sector que estén buscando empleo o quieran optar a otro puesto de trabajo.

Fuente: Europa Press.

ANADE expresa su satisfacción por la nueva normativa de titulación náutica

La Asociación de Instalaciones Náutico Deportivas de Baleares (ANADE) cree que las nuevas atribuciones de las titulaciones náuticas previstas en el real decreto aprobado por el Gobierno hace unos días "propiciarán una renovación de la flota de embarcaciones y beneficiará a todo el sector".

El presidente de la patronal mayoritaria del sector en las islas, Antonio Zaforteza, valora de manera positiva en un comunicado las principales novedades recogidas en la nueva normativa, especialmente las que afectan al título de patrón de embarcación de Recreo (PER), la más extendida de la náutica en España.

A partir de ahora los poseedores de este título podrán manejar embarcaciones de hasta 24 metros de eslora, limitada hasta ahora a los 15 metros. Además, con una formación práctica complementaria, podrán realizar travesías entre la Península y Baleares.

"Mucha gente se animará a cambiar su embarcación por una mayor con el consiguiente beneficio que ello supone para los puertos, chárter, astilleros y para todo el sector", asegura Zaforteza.

El presidente de ANADE destaca también otras medidas recogidas en el nuevo texto que regula las titulaciones náuticas de embarcaciones de recreo que "facilitan" el acceso a la náutica a un segmento más amplio de población.

Entre las que cita se encuentran la exención de titulación para manejar barcos a motor de hasta 5 metros y de vela de hasta 6 metros, siempre que la potencia de estas embarcaciones no exceda los 11,26 kw (15CV) y que la navegación se realice de día y a un máximo de dos millas de un lugar de abrigo".

ANADE considera que el conjunto de todas estas medidas supone un paso significativo en el objetivo de fomentar la competitividad del sector.

Noticia completa en ABC.

Las Islas Baleares facturan 428 millones de euros del sector náutico

Baleares recibió cerca de 444.000 turistas náuticos durante el 2013, una cifra que representa un incremento del 20 por ciento en relación al año anterior.

Además, éstos presentaron un gasto turístico de algo más de 428 millones de euros y, de estos turistas náuticos, cerca del 90 por ciento valoraron su experiencia como muy satisfactoria.

Así ha informado la Conselleria de Turismo y Deportes con motivo de la presencia de la comunidad en el Salón Náutico de Barcelona, donde permanecerá hasta el 19 de octubre para promocionarse como destino para el turismo náutico.

La oferta balear estará a disposición del público visitante en un expositor propio que la comunidad tiene el recinto ferial. Junto a la ATB, asisten en calidad de coexpositores la Fundación de Turismo de Ibiza, así como Ports de les Illes Balears y el IDI.

El Salón Náutico de Barcelona atrae cada año a miles de visitantes por lo que supone un escaparate lleno de oportunidades para un destino turístico como Baleares y también para las empresas de las Islas.

De hecho, al efecto de promocionar las islas en el segmento del turismo náutico, la Agencia del Turismo de las Illes Balears, junto con Ports de les Illes Balears y El Institut de Dessenvolupament Industrial, que organiza el Palma Boat Show, están presentes con un stand en la presente edición del Salón Náutico de Barcelona, en este stand se ofrece diversa información turística sobre Baleares como destino turístico.