18 de octubre de 2014

Marina Mercante fija su próxima meta en regular las titulaciones náuticas profesionales

El pasado sábado se aprobó el Real Decreto que modifica las titulaciones del sector náutico en España. Pese al retraso de varios meses, la noticia ha sido recogida por el sector con mucho ánimo, y así se lo han hecho ver al director general de la Marina Mercante, Rafael Rodríguez Valero, las diferentes entidades representativas de la náutica en territorio estatal. 

Tras modificar esta regulación y aprobar la Ley de Navegación Marítima (que por primera vez incluye a la náutica de recreo en su articulado) los siguientes pasos que dará el equipo que comanda Rodríguez Valero está en regular la náutica profesional, la motonáutica y los aspectos de seguridad.

El director general de la Marina Mercate,que se ha disculpado ante los empresarios por el retraso de la reforma de las titulaciones (a causa de que pasó de ser un decreto ministerial a un Real Decreto, entre otras) no ha dado fechas para la que será la próxima renovación de la titulación profesional. “Después del real Decreto de titulaciones es el siguiente camino a seguir”, ha dicho esta mañana en sendos actos organizados por ANEN y Fadin en el marco del Salón Náutico de Barcelona.

ANEN impulsa el primer convenio colectivo para el sector náutico

La Asociación Nacional de Empresas Náuticas (Anen) ha empezado a elaborar un documento base para crear el primer convenio colectivo específico para el sector náutico en España.

La patronal lo negociará con las empresas y los representantes de los trabajadores, según ha explicado el secretario general de la asociación, Carlos Sanlorenzo, este viernes en una rueda de prensa en el Salón Náutico de Barcelona.
 
Hasta ahora, los profesionales que trabajan en el sector náutico tienen reguladas sus relaciones con las empresas del sector a través de diversos convenios colectivos no específicos, según la especialidad de la profesión, lo que según Anen, dificulta las negociaciones.
 
La intención de la patronal con la elaboración de este convenio específico es promover un sector más profesionalizado y competitivo.
 
En paralelo, Anen también ha empezado a crear una bolsa de trabajo para que empresas y trabajadores del sector náutico puedan tener a su disposición una plataforma de intercambio de oferta y demanda de empleo exclusiva del sector.
 
La bolsa de trabajo, en fase de desarrollo, recogerá en una primera etapa las ofertas de las empresas asociadas a Anen, así como candidaturas de trabajadores del sector que estén buscando empleo o quieran optar a otro puesto de trabajo.

Fuente: Europa Press.

ANADE expresa su satisfacción por la nueva normativa de titulación náutica

La Asociación de Instalaciones Náutico Deportivas de Baleares (ANADE) cree que las nuevas atribuciones de las titulaciones náuticas previstas en el real decreto aprobado por el Gobierno hace unos días "propiciarán una renovación de la flota de embarcaciones y beneficiará a todo el sector".

El presidente de la patronal mayoritaria del sector en las islas, Antonio Zaforteza, valora de manera positiva en un comunicado las principales novedades recogidas en la nueva normativa, especialmente las que afectan al título de patrón de embarcación de Recreo (PER), la más extendida de la náutica en España.

A partir de ahora los poseedores de este título podrán manejar embarcaciones de hasta 24 metros de eslora, limitada hasta ahora a los 15 metros. Además, con una formación práctica complementaria, podrán realizar travesías entre la Península y Baleares.

"Mucha gente se animará a cambiar su embarcación por una mayor con el consiguiente beneficio que ello supone para los puertos, chárter, astilleros y para todo el sector", asegura Zaforteza.

El presidente de ANADE destaca también otras medidas recogidas en el nuevo texto que regula las titulaciones náuticas de embarcaciones de recreo que "facilitan" el acceso a la náutica a un segmento más amplio de población.

Entre las que cita se encuentran la exención de titulación para manejar barcos a motor de hasta 5 metros y de vela de hasta 6 metros, siempre que la potencia de estas embarcaciones no exceda los 11,26 kw (15CV) y que la navegación se realice de día y a un máximo de dos millas de un lugar de abrigo".

ANADE considera que el conjunto de todas estas medidas supone un paso significativo en el objetivo de fomentar la competitividad del sector.

Noticia completa en ABC.

Las Islas Baleares facturan 428 millones de euros del sector náutico

Baleares recibió cerca de 444.000 turistas náuticos durante el 2013, una cifra que representa un incremento del 20 por ciento en relación al año anterior.

Además, éstos presentaron un gasto turístico de algo más de 428 millones de euros y, de estos turistas náuticos, cerca del 90 por ciento valoraron su experiencia como muy satisfactoria.

Así ha informado la Conselleria de Turismo y Deportes con motivo de la presencia de la comunidad en el Salón Náutico de Barcelona, donde permanecerá hasta el 19 de octubre para promocionarse como destino para el turismo náutico.

La oferta balear estará a disposición del público visitante en un expositor propio que la comunidad tiene el recinto ferial. Junto a la ATB, asisten en calidad de coexpositores la Fundación de Turismo de Ibiza, así como Ports de les Illes Balears y el IDI.

El Salón Náutico de Barcelona atrae cada año a miles de visitantes por lo que supone un escaparate lleno de oportunidades para un destino turístico como Baleares y también para las empresas de las Islas.

De hecho, al efecto de promocionar las islas en el segmento del turismo náutico, la Agencia del Turismo de las Illes Balears, junto con Ports de les Illes Balears y El Institut de Dessenvolupament Industrial, que organiza el Palma Boat Show, están presentes con un stand en la presente edición del Salón Náutico de Barcelona, en este stand se ofrece diversa información turística sobre Baleares como destino turístico.

El turismo náutico creció un 20 % en 2013 en Baleares, con 444.000 visitantes

Baleares recibió cerca de 444.000 turistas náuticos en 2013, lo que representa un incremento del 20 % respecto al año anterior, ha informado la Agencia de Turismo de Baleares (ATB) que participa hasta el 19 de octubre en el Salón Náutico de Barcelona.

Los turistas náuticos gastaron poco más de 428 millones de euros en 2013 en Baleares y un 90 % de ellos valoraron su experiencia como muy satisfactoria (8 o más en una escala del 0 al 10), ha informado la Conselleria de Turismo y Deportes en un comunicado.

La ATB participa desde hoy en el Salón Náutico de Barcelona con el objetivo de promocionar Baleares como destino para el turismo náutico, mediante un expositor propio en el que participan como co-expositores la Fundación de Turismo de Ibiza y Ports de les Illes Balears y el IDI.

El Salón Náutico de Barcelona atrae cada año a miles de visitantes y está considerado un escaparate de oportunidades para el sector.

Fuente: Finanzas.com

17 de octubre de 2014

Más embarcaciones, más ventas

Saca músculo el sector náutico, que ha anclado en el Port Vell de Barcelona hasta 650 embarcaciones, 70 de ellas novedades para la próxima temporada. La tendencia es clara: ganan terreno los barcos de pequeña eslora, más asequibles para el gran público. También suman aficionados deportes como el surf, el paddle surf o la vela ligera, mientras que el gran lujo conserva su parcela.

Que el tsunami de la crisis remite se percibe a simple vista, con un aumento del 17% en stands hasta reunir a 250 expositores y astilleros hasta el domingo en los muelles de Espanya y de la Fusta de la capital catalana.

Un escaparate de embarcaciones para todos los gustos y bolsillos, desde las más económicas, como neumáticas, semirrígidas o tablas de windsurf, hasta los exclusivos yates. Es decir, desde barcos que cuestan apenas 3.000 euros a buques que sobrepasan los cuatro millones.

Un aumento de espacio que puede traducirse en un crecimiento de público. En total, se esperan entre 50.000 y 55.000 visitantes en los 52.000 metros cuadrados de exposición, un 30%más que el año pasado en superficie bruta.

Noticia completa en El Mundo.

16 de octubre de 2014

El Salón Náutico de Barcelona abre sus puertas con un 17 por ciento más de puestos

El Salón Náutico de Barcelona ha abierto hoy sus puertas con un 17 % de puestos más que el año pasado, ha explicado el alcalde de Barcelona, Xavier Trias, que ha destacado que la actividad náutica "se está recuperando" y pasa por un momento positivo.

Trias ha agradecido a Fira de Barcelona el esfuerzo "importante" que ha hecho por mantener el salón durante los años más duros de la crisis y haber apostado fuerte por él.

El Salón Náutico de Barcelona cuenta con cerca de 250 expositores que presentarán 70 nuevos modelos de embarcaciones, de las más de 650 que se exhibirán, 50 novedades en accesorios electrónicos y motores de última generación, además de otros productos y tenencias.

El salón, que se podrá visitar desde hoy y hasta el próximo día 19 de octubre, está organizado por Fira de Barceloan en colaboración con la Asociación Nacional de Empresas Náutica, Anen, y concentra su oferta comercial y de actividades en los muelles de España y de la Fusta del Port Vell de Barcelona.

El presidente del salón, Luis Conde, ha destacado el "optimismo" que se respira este año ya que las matriculaciones de embarcaciones de recreo han crecido en España un 12,8 % hasta septiembre, con respecto al año anterior.

En declaraciones a los medios, Conde ha dicho que quieren hablar con el ministro de Hacienda, Cristóbal Montoro, para intentar suprimir el impuesto de matriculaciones porque "no tiene sentido que si te compras un barco en Francia o Italia no tengas que pagar el 12 %", como ocurre en España.

Entre las novedades que presenta este año el salón, destaca la Rodman Muse 44, una embarcación de crucero a motor, referente mundial, y la Sunseeker 75 Yacht, un superyate que combina la experiencia del astillero británico en diseño y la implementación de nuevas tecnologías.

Fuente: Yahoo noticias.

14 de octubre de 2014

Las titulaciones náuticas y la competitividad del sector

El objetivo fundamental de esta nueva regulación pasa por fomentar la competitividad del segmento náutico, sobre todo en cuento a la formación para obtener una titulación náutica o a las atribuciones de dichas titulaciones en sí mismo. También destaca una importante desburocratización de las cargas administrativas.

La mayor parte de las asociaciones han dado su beneplácito al Real Decreto, si bien lamentan que se haya tenido que retrasar prácticamente un año desde su anuncio. Además, cabe tener en cuenta que el BOE marca que la reglamentación entrará en vigor a principios del próximo año, tres meses después de la publicación (leer BOE adjunto).

El retraso viene dado, entre otros asuntos porque se han producido una serie de avances, fundamentalmente de tipo técnico (debatidos con los representantes del sector), en lo que se refiere a las características de las embarcaciones deportivas y sus equipos a bordo, que se traducen en la necesidad de simplificar los programas de las materias teóricas necesarias para acceder a las titulaciones náuticas de recreo y adaptarlos a la situación vigente, así como en introducir diversos cambios en las atribuciones de los títulos.

A modo de ejemplo, el título de patrón de embarcaciones de recreo (PER), titulación más extendida dentro de la náutica de recreo española, permitirá mayores distancias de navegación, teniendo en cuenta la formación práctica adquirida por los patrones de cada barco.

Leer noticia completa en Naucher Global.

Un salón náutico con viento a favor

El Salón Náutico Internacional de Barcelona vuelve a ser del 15 al 19 de octubre el marco elegido por las principales firmas nacionales e internacionales para el lanzamiento de sus nuevos modelos de embarcaciones y productos relacionados con el mundo de la náutica.

En él participan cerca de 250 expositores, que estrenan en la capital catalana unos 70 modelos de barco –entre los más de 650 que se exhiben– y presentan 50 accesorios electrónicos y motores de última generación. El certamen, que celebra este año su 53ª edición en un contexto de reactivación del sector, acoge también un amplio programa de actividades y conferencias para profesionales y aficionados.

Tercer año en el Port Vell

Organizado por Fira de Barcelona con la colaboración de la Asociación Nacional de Empresas Náuticas (ANEN), el Salón Náutico concentra su oferta comercial y las actividades en los muelles de España y de la Fusta del Port Vell. Los barcos de más de ocho metros de eslora se exponen en el mar –una iniciativa que se lleva a cabo por tercer año consecutivo y que sin duda ha contribuido a que el encuentro gane visibilidad y espectacularidad–, mientras que en tierra firme los visitantes encuentran todo tipo de productos y servicios náuticos, además de embarcaciones pequeñas y lanchas neumáticas.

Entre las novedades que se presentan este año en Barcelona, destaca la Rodman Muse 44 –de crucero a motor y construcción nacional; todo un referente mundial– y la Sunseeker 75 Yacht –un superyate que combina la experiencia del astillero británico en diseño y el uso de las nuevas tecnologías–.

El Lagoon 630 MY –un espectacular catamarán, pensado para navegantes que gusten de las largas travesías sin renunciar a las comodidades de un yate a motor– o los modelos a vela Oceanis 60, de Bénéteau, y Dufour 560 GL harán también las delicias de los aficionados.

12 de octubre de 2014

El Gobierno suaviza el 'tasazo náutico': beneficiará al turista pero no al residente

Su gozo en un pozo. A pesar de llevar años reivindicando la eliminación de la Tasa de Ayudas a la Navegación -comúnmente conocida como T0-, el sector náutico balear tendrá que seguir esperando. Y eso después de que el pasado mes de enero el Gobierno incrementara en más de un 100% este tributo que pagan todas las embarcaciones recreativas con amarre en Baleares y también aquéllas que visitan las Islas con turistas a los mandos, lo que elevó el volumen de las protestas en el sector a límites hasta ahora desconocidos.

De poco ha servido la adhesión a su causa del presidente del Govern, José Ramón Bauzá, quien a principios de año les manifestó su apoyo e incluso se comprometió a llevar su protesta a Madrid. Ahora, ocho meses después, han comprobado que sus quejas fueron en balde y que, aunque el Gobierno ha suavizado el tasazo de cara a 2015 y vía modificación en los presupuestos, las más de 25.000 embarcaciones que cuentan con amarre en Baleares no se beneficiarán de ello.

La tasa, que hasta este año no tenía contenido, sirve para financiar el deficitario Servicio de Salvamento Marítimo y Seguridad en el Mar (SASEMAR) y su modificación está recogida en el Proyecto de Presupuestos Generales del Estado que presentó la semana pasada el ministro de Hacienda, Cristóbal Montoro, en el Congreso de los Diputados. Concretamente, en el tomo dedicado al Ministerio de Fomento, aunque no se especifica en qué consiste dicha modificación.

Unos cambios que beneficiarán sobre todo a los turistas que amarren sus embarcaciones en aguas del archipiélago durante sus vacaciones, en detrimento de los residentes, que no los notarán. La razón estriba en que la principal modificación de la tasa es que a partir de 2015 los yates en tránsito tributarán por cada día que estén amarrados, cuando hasta ahora lo hacían por todo el mes, aunque sólo hubiesen estado una semana. Así, únicamente pagarán por las fechas en las que hagan uso del amarre, nada más, en un intento de incentivar las llegadas a las Islas y favorecer el turismo náutico.

Mientras tanto, los residentes deberán abonar el impuesto tal y como estaba previsto, por todo 2015, por lo que no se beneficiarán de los cambios, como confirmaron desde Puertos del Estado (perteneciente a Fomento). Circunstancia que ha provocado la indignación en el sector náutico balear que, una vez más, se siente como el gran olvidado. No obstante, las mismas fuentes oficiales puntualizan que hasta que no se aprueben los presupuestos, no hay nada seguro, y que habrá que esperar a ver si fructifican algunas de las enmiendas que se presenten en torno a este asunto.

Artículo completo en El Mundo.